ARI Motors Elektrofahrzeuge
Veröffentlicht von Helge Krause in Fahrzeuge · 22 März 2021
Tags: ARI, Elektrotransporter, Lastenmoped, PKW
Tags: ARI, Elektrotransporter, Lastenmoped, PKW
Praktische und günstige E-Mobilität
Die nachfolgenden Informationen und Fotos erhielten wir vom Hersteller ARI Motors aus Borna bei Leipzig.
Unser eigenes Fazit vorab
Hier werden mit Leidenschaft und klarer Zielstellung kleine Elektrotransporter mit Straßenzulassung in Deutschland konfiguriert. Vom Lastenmoped über Pritschenfahrzeug bis zur Kofferbox lassen sich 100 % elektrisch klassische Transportaufgaben lösen. ARI Motors bietet seinen Kunden die Möglichkeit, infrage kommende Fahrzeuge vor Ort zu testen. Die Möglichkeit, Alternativen zu Verbrenner-Fahrzeugen direkt zu testen, unterstützen wir ausdrücklich.
Informationen im Detail
Für welche Zielgruppen sind die Modellreihen konzipiert?
Die unterschiedlichen Modelle eignen sich dank hoher Nutzlast und vielfältiger Aufbauten für Handwerker und Baufirmen. Beispielsweise als Baustellenfahrzeug und zum Gütertransport. Für den Einzelhandel und Lieferanten bieten sie einen Warentransport ohne Emissionen. Große Unternehmen setzen sie im Werksverkehr sowie in Hallen und Lagern ein. Städte und Gemeinden schätzen die flinken "Ameisen" bei der Pflege von Park- und Grünflächen ohne schädigende Lärm- und Abgasbelastungen.
Welche Zuladungen einschließlich Fahrer sind möglich?
ARI 145: 185 Kilogramm
ARI 345: 325 Kilogramm
ARI 458: 531 Kilogramm, mit LiFePO4-Akkus bis zu 650 kg dank leichterer Akkus
Welche Reichweiten lassen sich beladen absolvieren?
Der ARI 345 hat in der Basisversion eine Reichweite von rund 55 Kilometer, optional kann ein zweites Akku-Paket geordert werden, womit er rund 100 Kilometer weit kommt. Der ARI 458 hat serienmäßig einen SLA-Akku mit 120 Kilometer Reichweite verbaut. Optional gibt es drei LiFePO4-Akkus mit 150, 200 bzw. 250 Kilometern Reichweite. Diese können
zudem verdoppelt werden, wodurch eine maximale Reichweite von knapp 500 Kilometer erreicht werden kann. Bei allen Elektrofahrzeugen gilt wie bei Autos mit Verbrennermotor, dass der Verbrauch bei sportlicher Fahrweise, kalten Temperaturen und bei höherer Beladung steigt und damit die Reichweite sinkt.
Gibt es ein Akku-Wechsel-System?
ARI 145 besitzt einen Wechselakku, ARI 345 und 458 können dies optional bieten.
Wie erfolgt alternativ der Ladeprozess?
Über eine handelsübliche 230 V Steckdose. Per Adapter auch über Ladesäulen und Wallboxen. Bei Fahrzeugen mit Solarpanel wird zudem noch kostenfreie Sonnenenergie in
den Akku eingespeist, wodurch die Reichweite erhöht wird.
Welchen Wenderadius besitzen die Fahrzeuge?
ARI 145: 1,35 Meter
ARI 345: 2,60 Meter
ARI 458: 5,45 Meter
Welche technischen Besonderheiten sind hervor zu heben?
Vielfältige Aufbauten und Transportlösungen, die mit dem Kunden individuell abgestimmt werden. Für jede Anforderung wird ein passender Aufbau gefunden. Durch den modularen Aufbau können Aufbauten zudem auch nach dem Kauf schnell ausgetauscht werden, so dass z.B. ein ARI 458 Koffer blitzschnell zur ARI 458 Pritsche werden kann.
Welche Alleinstellungsmerkmale würden Sie Ihrer Entwicklung zubilligen?
Die ARI Motors Elektrotransporter sind klein, wendig und günstig. Wir bieten zudem individuelle Aufbauten schon ab dem 1. Fahrzeug an. Kunden müssen keine Großbestellung
aufgeben, um ihre individuelle Transportlösung zu erhalten.
Wie beurteilen Sie das Preisniveau Ihres Fahrzeuges?
Deutlich unter der Konkurrenz. Das Lastenmoped ARI 145 ist ab 2.995 Euro verfügbar. Das ARI 345 Lastentrike startet bereits bei 5.995 Euro, der ARI 458 Elektrotransporter bei 11.700 Euro. Es entstehen auch keine zusätzlichen Kosten wie eine Akku-Miete oder Wallbox, da die Fahrzeuge an der 230V Steckdose aufgeladen werden können.
Testfahrten, Bestellungen und Produktion
Wir organisieren gern für Ihre konkreten Bedürfnisse Testfahrten direkt bei Ihnen vor Ort. Sowohl die Durchführung der Testfahrten, Angebotserstellungen und Abwicklung potentieller Aufträge erfolgen durch den Hersteller ARI Motors. Für anstehende Service-Leistungen lassen wir uns gegenwärtig schulen, um zukünftig Ihr Ansprechpartner zu bleiben.